19 января во второй половине дня на горе спортивно-туристического комплекса "Горный воздух" в Южно-Сахалинске с подъемника упала одна из кабинок. В пресс-службе СТК агентству Sakh.com сообщили, что пока конкретной информацией о случившемся не располагают. Там лишь уточнили, что по сведениям, поступившим оперативно, кабинка во время инцидента была пустой и что она могла упасть из-за сильных порывов ветра.

Однако сейчас по группам в мессенджерах сахалинцами распространяется видео, по которому можно сделать вывод, что в кабинке все-таки были люди.

По данным Sakh.com, сейчас в учреждении собирается срочное совещание, куда приедет министр спорта и молодежной политики Антон Зайцев. По всей видимости, увольнений не избежать: грандиозные планы по развитию комплекса никак не хотят соответствовать суровой реальности. Хорошо бы на время приостановить работу СТК и проверить канатную дорогу: страшно представить последствия чьей-то халатности.

Видео: http://sakhalin.tv/movie/103466

Sakh.com предоставил видео пресс-службе СТК. Там предположили, что снимавшие ролик туристы решили пошутить и на фоне упавшей кабинки заявили, что "выжили после такого падения".

"Скорее всего, это спортсмены-фрирайдеры, которые катались под подъемником и, увидев кабинку, решили так неуместно пошутить", — сказала сотрудница пресс-службы.

Ее слова косвенно может подтвердить то, что человек на видео в снегоступах.

Добавим, что сегодня над Сахалином бушует циклон. В этот раз снега немного, но порывы ветра настолько сильные, что уже привели к отрыву хвостовой части самолета, установленного на постаменте при въезде в аэропорт областного центра. При этом с сегодняшнего утра подъем на верхнюю площадку "Горного воздуха" был невозможен, кабинки поднимали желающих кататься только до средней — именно из-за соображений безопасности. Об этом было сказано на сайте. Затем сообщение заменили на новость о том, что комплекс 19 января не работает вообще.

Интересно, что почти ровно год назад, 18 января 2015 года, на "Горном воздухе" также произошло ЧП на канатке — на верхней площадке столкнулись 15 кабинок. Несколько туристов получили травмы. По этому поводу проводилось внутреннее расследование. Проверку организовала и прокуратура.

Как стало известно ИА Sakh.com, сегодня министр спорта и молодежной политики Сахалинской области подписал приказ об увольнении Андрея Агеенко, директора СТК "Горный воздух". Напомним, сегодня днем там упала одна из кабинок гондольно-кресельной дороги. К счастью, никто не пострадал. Было инициировано служебное расследование обстоятельств случившегося. В условиях сильного ветра канатка почему-то работала. В ГУ МЧС, проведя проверку, подтвердили: сила ветра превышала допустимую для работы СТК норму в два раза: подъемник не отключили при скорости до 15 метров в секунду, а порывы достигали 27. Руководитель "Горного воздуха" не был готов к такой ситуации и не предвидел возможных последствий.

Paramedic
Да, интересно, а кто на производителей канаток наехал?
И не смейте сомневаться в безупречности экспулатантов!

Paramedic
Со всем согласен, только если изменить правила эксплуатации на правильность эксплатации
Льют не то, экономят на материалах и своевременном обслуживании. А запас надёжности - это правило проектирования, которое производители канаток уверен, что выполнили.

надо сделать сальники до -80. тогда можно будет ратрачить при -40, чтобы утром запустить канатку при -40, смазанную правильной смазкой и с правильной футировкой роликов, сделанной из той же морозостойкой резины, что и сальники ратрака, выдерживающие -80.

Paramedic
Со всем согласен, только если изменить правила эксплуатации на правильность эксплатации
Льют не то, экономят на материалах и своевременном обслуживании. А запас надёжности - это правило проектирования, которое производители канаток уверен, что выполнили.
А за прыжки с кресел на ходу вообще надо ввести уголовную ответственность.

Вопрос
Если эксплуатация канатных дорог запрещена "правилами устройства и эксплуатации" от производителя ниже -25 градусов по цельсию, зачем "лить" туда то, что позволяет крутиться им при -80?
Если производитель ратраков четко указал температурный график с ограничением на -25, при которых могут развалиться резиновые ленты гусениц, зачем туда лить то, что работает при -80?
Если делают спецтехнику для Антарктиды, то там и материалы другие. И цена в разы. Вот туда и льют низкотемпературную смазку.
Смазал дятел канатку такой смазкой, запустил в -40, что-то другое отвалится, не то, что смазал. Ремни лопнут или ещё что.

Ответ
Надо отталкиваться от фактов, а не домыслов. Сам же в соседней ветке писал, что в -30 отключают канатки. Я и поверил специалисту. А разница между тем, что в РЭ написано и фактическим температурным пределом должны быть как минимум 5 градусов. Есть РЭ перед глазами? А про -80 - неее, не моя фантазия

Два лыжника пострадали при столкновении кресел подъемника в Нью-Гэмпшир, США


Одно из кресел двухместного подъемника, по неустановленным причинам, соскользнуло по тросу, столкнувшись с закреплённым перед ним креслом.

В общей сложности пострадали четыре лыжника. Двое пострадавших были доставлены в ближайший госпиталь с различными травмами. Остальные пострадавшие отказались от медицинской помощи.

Троих лыжников пришлось эвакуировать с подъемника силами лыжного патруля и пожарных.

Подъемник был закрыт для осмотра специалистами. В настоящий момент, по сообщению курорта, подъемник работает в штатном режиме. О причинах происшествия не сообщается.

Двумя днями позже, в этом же районе пострадали еще два лыжника, упав с подъемника на горе Crotched. Подробности неизвестны.

в эти выхи катал на секретной креселке в геше, там тоже кресла плохо держаться на канате, 120 и 121 висят рядом, т.е. одно ослабло и скатилось к другому, получается если бы его качнуло в этот момент когда оно ослабло, то оно бы оборвалось.

Сотрудники экстренных служб до наступления темноты смогли эвакуировать только 65 из 110 человек, которые из-за поломки фуникулера повисли на высоте.
Спасательная операция вблизи горного курорта Шамони временно приостановлена. Из заблокированных 110 человек на высоте удалось эвакуировать 65.
Остальных из соображений безопасности оставили ночевать в кабинах.
Авария на канатной линии произошла из-за спутывания стальных тросов. На высоте 3800 метров остались заблокированными 110 человек.
Техники не смогли сами решить проблему. Спасатели из нескольких стран на вертолетах пришли на помощь альпинистам.
Спасательная операция, в которой задействованы вертолеты спасательных служб Франции, Швейцарии и Италии, уже началась, передает телеканал BFM-TV. Ситуация осложнена тем, что на канатной линии много кабин, каждая из них вмещает четырех пассажиров. Всех поднимают на борт вертолетов на лебедке.

Среди 45 человек, которые проведут ночь на подъемнике, 10-летний ребенок. Спасатели заверили, что жизни оставшихся в кабинах фуникулера ничто не угрожает.

не понятно откуда цитата, но журналисты все напутали. на высоте 3800 там только Агюль Де Миди. Там маятниковый подъемник на 2 больших кабины. по 60 тел. никаких маленьких кабинок нет.