Катастрофа- это авария, инцидент или природное явление с жертвами.
Тут все живы. Приключенческий, остросюжетный

_________________
"В Шерегеше трассы подготовлены и ждут своих фрирайдеров…
Рядом со стоянкой поезда находятся горнолыжный комплекс «Мангуст» у горы Зеленая..."© НГС.НОВОСТИ

У нас чартер ан-24 из Иркутска в Киренск на взлете птицу поймал. Только отрыв пошел и тут же бахнулись обратно - полосы хватило. Всё целое и все живы, кроме одного движка. В 2010 было или 2011.

_________________
НЕТ ПРЕПЯТСТВИЙ ПАТРИОТАМ!!! долбодятлам, идиотам...

_________________
И из меня сделают много хороших вещей: миску, бубен, палочку для еды ...

Всё правильно говорит: любой героизм- это чей-то проёп.

_________________
"В Шерегеше трассы подготовлены и ждут своих фрирайдеров…
Рядом со стоянкой поезда находятся горнолыжный комплекс «Мангуст» у горы Зеленая..."© НГС.НОВОСТИ

Пилоты в любом случае посадили борт - молодцы. А вот кто зажлобился, что вдруг что не так в Омске при посадке будет и придется с аварийным бортом на полосе возится... и отправил их в Новосиб, вот он должен ответить. Но... на сколько я знаю именно пилот такое решение принимает: в Омске садится на 2500 или лететь до Новосиба на полосу 3000. Не?
Вопросов много. Все теперь специалисты по посадке самолетов ))) После ковида и Украины )))

_________________
НЕТ ПРЕПЯТСТВИЙ ПАТРИОТАМ!!! долбодятлам, идиотам...

Росавиация распространила рекомендации о дополнительном обучении летчиков авиакомпаний действиям в случае отказа системы уборки шасси самолета и расчете топлива так, чтобы не пришлось садиться в поле.

Самолет Airbus A320, летевший рейсом Сочи – Омск, 12 сентября совершил аварийную посадку в поле в Убинском районе Новосибирской области, во время переговоров пилотов звучала информация об отказе гидравлической системы. Никто из пассажиров не пострадал, и посадку назвали «чудом в пшеничном поле».

Росавиация назвала аварийную посадку борта в сельхозугодиях «серьезным авиационным инцидентом». В наборе высоты, как цитирует «Коммерсант» Росавиацию, пилоты стали убирать механизацию крыла и шасси, но убралась только механизация. «Дискретный сигнал о неубранных шасси регистрировался до конца полета»,— говорится в сообщении, но экипаж не выявил отказа.

Росавиация потребовала от руководства авиакомпаний обеспечить выполнение гражданскими летчиками «Общих правил подготовки к полетам». В частности, учитывать при расчете количества топлива возможные изменения метеоусловий, отклонения от маршрута и задержки, уходы на второй круг.

Технические неисправности вроде неуборки шасси или механизации крыла, по данным ведомства, также увеличивают расход топлива, поэтому в подобных случаях пилотам необходимо рассчитывать его запасы по специально разработанным в Росавиации номограммам и таблицам.

Кроме того, руководству авиакомпаний надо дополнительно проверить готовность экипажей к полетам с нештатно изменившейся конфигурацией машины. Отработать, в частности, порядок взаимодействия между пилотами в кабине и уточнить критерии принятия ими решения о посадке либо уходе на запасной аэродром. На выполнение требований руководителям авиакомпаний дали месяц.

В пресс-службе «Уральских авиалиний» от комментариев отказались, сославшись на то, что «инцидент еще расследуется компетентными органами». Кроме технического расследования Росавиации проводится проверка транспортной прокуратуры, а Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР возбудило уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (часть 1 статьи 263 УК РФ).

https://info.sibnet.ru/article/648411/

_________________
"В Шерегеше трассы подготовлены и ждут своих фрирайдеров…
Рядом со стоянкой поезда находятся горнолыжный комплекс «Мангуст» у горы Зеленая..."© НГС.НОВОСТИ

Ранее сообщалось, что руководство Уральских авиалиний пообещало вернуть лайнер к полётам. Однако, самолёт до сих пор находится в поле.



Возможно это связано с дополнительным расследованием, которое будет проводить Росавиация после отмены результатов первого расследования. Также есть версия, что специалисты ожидают промерзания грунта, чтобы самолёту было проще осуществить разбег.
Но это не точно.

_________________
"В Шерегеше трассы подготовлены и ждут своих фрирайдеров…
Рядом со стоянкой поезда находятся горнолыжный комплекс «Мангуст» у горы Зеленая..."© НГС.НОВОСТИ

Я один это вижу?

Не томи

_________________
Путешествую

Снега подсыпет, утопчат, разровняют, и полетит.

Никто не видит?

Даже страшно представить что видят мутанты.
Борт доедают собратья?

Рожу Урфена Джуса? )))

_________________
НЕТ ПРЕПЯТСТВИЙ ПАТРИОТАМ!!! долбодятлам, идиотам...

Я еще вижу что мутант это клон форумчанина. Угадайте кого.

Я черкнул давно на стене. А может и показалось

У нас есть стена?

У нас есть. Не было папируса под рукой - нацарапал вилкой на стене ))). Но свою версию оставлю себе.

А если бы стены не было?

Мне кажется разрежут его там на части. ИМХО чтоб взлететь, наверно надо обследовать, после такого приземления, для этого нужно нагнать спецов, специ обычно работают в здоровых чистых ангарах, где каждая гайка и ключ выдают под роспись, а не в поле в грязи, и даже если самолет проверят, заправят, то кто санкционирует взлет и риски по экипажу. Хотя может я чегото не знаю и для таких самолетов есть какието предельные, форсмажерные условия эксплоатации и обслуживания, которые можно создать в поле..

_________________
Все будет хорошо - СНЕГ БУДЕТ!!! Я узнал...

Люди живы и это хорошо. А этот борт и тех пилотов до полётов больше не допускать, пока арифметику не выучат.

_________________
НЕТ ПРЕПЯТСТВИЙ ПАТРИОТАМ!!! долбодятлам, идиотам...

Всё там было, и спецы и обследования. Все что надо отремонтировали и заменили.

ну так "бох в помощь.." Интересно будет наблюдать взлет. Так то льдом залить все поле, посыпать песочком и "от винта".. Может кто заснимет это все и выложит в интерент. Я бы Дескавери позвал, чтоб заснять весь процесс подготовки и взлета, а то может и окупиться.

Кстати грузоподъемность МИ26 20000, масса 320 40000, может если отстегнуть крылья, демонтировать салон, то по частям можно было бы вывезти вертолетом.

_________________
Все будет хорошо - СНЕГ БУДЕТ!!! Я узнал...

Думаю полюбому сделают из этого шоу.

МИ-26 такой самолет не поднимет.
Он сам себя только может перевезти. Снимают лопасти и во внутрь борта. А сам борт цепляют на внешнюю подвеску.
Итого 20 тонн. Всё! Больше, чем 20 тонн груза не берет МИ-26. Может взять чуть больше, но уже не с полными баками

Если отстегивать крылья от этого аэрбаса, то проще тогда его по земле до Толмачево допереть.

_________________
НЕТ ПРЕПЯТСТВИЙ ПАТРИОТАМ!!! долбодятлам, идиотам...

А ничего, что масса пустого МИ-26 под 30 тонн?
Даже если лопасти снять и паровозом везти, то 20 не получится.
Это движки снимать надо и редуктор.

_________________
"В Шерегеше трассы подготовлены и ждут своих фрирайдеров…
Рядом со стоянкой поезда находятся горнолыжный комплекс «Мангуст» у горы Зеленая..."© НГС.НОВОСТИ

Ну и причём тут это?! Я об этом и пишу, что максимум, что может перевести МИ-26 - это самого себя, облегченного до 20 тонн. На самом деле больше, но на небольшое расстояние - сливают половину топлива и за счёт этого повышают массу груза.
Но мысль другая: облегченный аэрбас даже МИ-26 не перевезёт. А если аэрбас пилить, то уже можно и по земле по кускам перетащить.

P.S. Что бы спор про МИ-26 прекратить, сразу скажу, что 5 лет их использовали для перевозки грузов. Как и сколько в него модно грузить знаю лично. Лично оформлял документы с замерами веса груза. Как-то КВС мне сказал, что лично он перевозил 25 тонн на полупустых баках. Надо было перекинуть какую-то металло-конструкцию с одной стороны Оби на другую.

_________________
НЕТ ПРЕПЯТСТВИЙ ПАТРИОТАМ!!! долбодятлам, идиотам...

https://news.mail.ru/incident/58909666

Севший в пшеничное поле самолет «Уральских авиалиний» разберут на запчасти
Совершивший аварийную посадку на поле под Новосибирском самолет «Уральских авиалиний» не будут восстанавливать — его разберут на запчасти и спишут в утиль. Об этом «Известиям» рассказали два близких к авиавластям источника.

_________________
Психиатр сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Фишка не в том чтобы править миром, а в том чтобы делать это втихую от санитаров

влажные фантазии мечтателей - разбиты : )

на словах он лев толстой,
а на деле - буй простой
(с)
русское народное

все величие и могучесть всех гиперзвуков, всех ядреных бонб и всех портретов вождя вкупе с бюстами сталина - не смогли перебороть законы физики и экономики

_________________
Психиатр сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Фишка не в том чтобы править миром, а в том чтобы делать это втихую от санитаров

Вчера домой летел. Сначала рейс с 17:30 на 20:00 перенсли. Он из Новосиба в Сургут вылетел на 2 часа позже. Ок, дождались. Сели в самолёт, задраились, пристегнулись и... 2.5 часа перезагружали комп под руководством удаленной поддержки. Три раз выключали всё электричество на 5 минут и заново запускались. Победили комп. Запустили! Но тут 4-ро истеричек затребовали снять их с рейса. Еще минут 20 их снимали и их багаж. Сначала молодая пара, без багажа, снялась. Типа, они на следующий рейс до Пхукета опоздали - дальше лететь нет смысла. А как трап подали, то за ними истеройдная тётка-бабка побежала и какой-то истеройдный молодой и гламурный ушлёпок с возгласами: я боюсь, мы все умрем ))) должен был прилететь в 9 вечера, а прилетел в 2 ночи )))

_________________
НЕТ ПРЕПЯТСТВИЙ ПАТРИОТАМ!!! долбодятлам, идиотам...

Не расстраивайся. Хотя жаль конечно. Похоже бюрократия победила.